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五大项目齐动工 广州交通再提速

  • 2019-12-29
  • 来源:广州日报
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有望不堵了!华南快速路石门堂山隧道将“变”8车道

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华南快速路石门堂山隧道外部航拍图。

  火炉山将打通隧道实现南北通联;华快石门堂山隧道将新建单向四车道……昨日(12月28日)上午,广州市交通运输局组织市有关单位、各属地区政府、各有关建设单位开展火炉山隧道工程、华南快速路石门堂山隧道扩建工程、华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程、广州市从化至黄埔高速公路工程、如意坊放射线系统工程(二期)工程五大交通建设项目开工现场会。

  记者了解到,五大开工项目包含城市道路约13公里、高速公路约60公里,位于荔湾、天?#21360;?#30333;云、黄埔、从化五个区。五大项目建成后将进一步完善广州路网骨架,畅通广大市民出行,并辐射带动周边区域社会经济发展,为提升广州综合竞争力、加快粤港澳大湾区交通基础设施互联互通和构建多层级、一体化的综合交通枢纽体系提供助力。

  “重头戏”齐开工 将打通区域交通瓶颈 加快实现广州外围城区30分钟可达市中心

  根据记者了解到的情况,在28日开工的五大项目中,华南快速路石门堂山隧道扩建工程(简称石门堂山隧道扩建工程)、华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程(简称石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程)、广州市从化至黄埔高速公路(简称从埔高速)作为2019年交通基础设施建设的重头戏,3个项目的建设将有效打通区域交通瓶颈,进一步?#39592;?#21152;密道路网络体系,增强市域内部联通和对外辐射能力,助推国?#24066;?#32508;合交通枢纽基本建成,加快实现广州与粤港澳大湾区主要城市间1小时通达、广州外围城区30分钟可达市中心的时空目标。

  重点城市道路项目有序推进 助力打通交通“脉络”

  在城市道路建设?#28595;?#22312;今年年初划转到广州市交通运输局后,广州市交通运输局认真落实市委市政府决策部署,全力推进城市道路基础设施建设,多个城市道路项目相继实现通车,包括芳村大道南快捷化改造工程、华南快速路黄埔立交现状东出口改造工程、广汕路银河园掉头匝道、西胜街道路扩宽工程、南大?#19978;擼?#24191;汽段)等。还有南大?#19978;摺?#36710;陂路—新滘东路隧道工程(一期)(黄埔大道至新港东路)、广州大道快捷化改造—洛溪桥拓宽工程及如意坊放射线系统工程(一期)等一批重点城市道路项目在有序推进中。

  据了解,在续建的重点项目中,南大?#19978;擼?#24066;新?#20998;?#33714;花大道)预计明年实现主线贯通,届时将进一步完善番禺北部地区的路网结构和干道网络,?#33322;?#30058;禺区区域内和跨区跨市交通压力;洛溪大桥拓宽工程预计2020年年底实?#20013;?#24314;拓宽桥梁通车,并启动?#27733;?#32500;修加固工作,目标2021年6月项目全面完工,将打通广州大道南延方向的交通瓶颈,充分释放105国道跨珠江通行能力,使广州天河商务圈至广州南站的交通现状明显得到改善。

  到2020年,更有一批如车陂路—新滘东路隧道工程(二期)及广州大道快捷化系统改造二期—人行过街设施(第二批)、广州大道快捷化系统改造—节点改造等的重点城市道路项目?#19979;?#23454;施,助力广州国际大都市建设。广州市交通运输局表示,下一步,将以党建引领,加快交通建设和运输管理“双轮”驱动,促进交通高质量发展。

  项目亮点逐个数

  1

  火炉山隧道工程:打通“断头路” 提高交通转换少绕道

  科?#19979;繁鄙现?#21326;观路后却变“断头路”?继续北?#29616;?#33021;从华观路绕至大观路,或者选择从西边绕道。而新建火炉山隧道将解决这一问题。

  据介绍,火炉山隧道工程属于广州中心城区“十二横、十纵”区域性交通主干道中“十纵”组成道?#20998;?#19968;。工程位于天河区,南起科?#19979;?华观路节点,北至广汕路-华美路节点,路线全长2.78公里,为城市主干路,设计速度60公里/小时,主线双向6车道。项目总投资20.19亿元,总工期为3年,计划于2022年底建成通车。

  记者了解到,隧道建成后将打通科韵北路,届时车辆可?#28304;?#31185;?#19979;分?#25509;北?#29616;?#24191;汕公路,无需绕道华观路和大观路,?#23665;?#30465;约半个小时的时间。

  2

  石门堂山隧道扩建工程:增建四车道 ?#33322;?#21326;快?#29616;?#25317;堵问题

  一年拥堵300多天的华南快速路石门堂山段,拥堵情况将得以?#33322;狻?8日开工的华南快速路石门堂山隧道扩建工程为华南快速路石门堂山?#20301;?#22581;治理重点实施项目。项目将在原有隧道西侧新建4车道隧道,概算总投资6.32亿元,由市财政出资、广州交?#37117;?#22242;负责建设管理,计划于2022年6月建成通车。

  据悉,该项目位于白云区和天河区,路线全长约2公里,起于现华南快速路石门堂山隧道以北?#21335;?#38451;大桥,终至现华南快速路金鸡1号中桥北侧,单向4车道。

  新隧道建成后,原石门堂山隧道改为双洞单向通?#23567;?#26032;建隧道或设为往南通行隧道,将与原有隧道组成双向8车道,将有效打通交通瓶颈,?#33322;?#21326;南快速路石门堂山段?#29616;?#25317;堵问题。

  3

  石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程:车辆上下华快更方便

  作为2019年交通基础设施建设的重头?#20998;?#19968;的华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程,概算总投资约1.49亿元,由市财政出资、广州交?#37117;?#22242;负责建设管理,计划于2021年6月建成通车。

  据悉,该项目路线全长约0.5公里,在华南快速路春岗立交以北段设置一对上下匝道,接地区道路。项目建成后,可有效解决天河区龙洞片区车辆上下华南快速路不便的问题,进一步加强华南快速路与天河区北部龙洞周边市政道路路网衔?#21360;?/p>

  4

  从埔高速:构建广州东部区域新的南北向快速通道

  从埔高速是广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划重点项目,为粤港澳大湾区北部交通?#19978;?#30340;重要组成部分。项目批复概算182.58亿元,由广州交?#37117;?#22242;全资建设。

  该项目路线全长61.71公里,分两期实施。项目建成后,将在广州东部区域构筑新的南北向大通道,并形成从化区直连市中心城区的高速通道,搭建完善了广州东部高速路网骨架,进一步强化广州组团?#32469;?#26159;中新知识城与南沙自贸区两大国家级开发区间的交通联系。

  5

  如意坊放射线系统工程(二期):增加西行快速出入口

  广州将再增以西行快速出入口,沙贝立交等西行出口的交通压力将得?#20132;航狻?/p>

  据悉,如意坊放射线系统工程(二期)项目于2019年12月28日正式开工,北起如意放射线系统工程(一期),南至广珠西线,全长6.9千米,道路宽度60米,途经芳村大道、广三铁路、穗盐路、花地?#21360;?#40857;溪大道、花地大道等节点。项目建成后,与如意坊放射线系统工程(一期)形?#19978;?#32479;,将增加一条连接环城高速与内环路?#30446;?#36895;连接通道,为广州中心城区增加一个西行快速出入口,将有效?#33322;?#27801;贝立交等西行出口交通压力,内环?#20998;?#24191;珠西线、环城高速路程将减少到10分钟左右。

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